スタッフブログ

みなさまこんにちは、セノキモータースを世界に配信する男Hです。

早速ですが、前回のブログにて意味深な最後で締めくくりましたが。

今回その全貌を明かしていきたいと思います。

まずは問題になった写真を今一度見てみましょう。

あれっ！いつもと納車先が違うぞ！どこかで見た場所だなぁ～と思ったセノキモータースフリークのみなさま、

そうです、ここはSUZUKA　Sound of ENGINE 2017のピット内で撮った写真です

なんと今回962Cのオーナー様の御好意でセノキモータ－スからも瀬廼木社長とHがピットの手伝いで参加できる運びとなりました。感謝感激

17日の午前2：30に会社で瀬廼木社長と合流し鈴鹿サーキットへと向かいました。

車に揺られること約6時間

ピット裏Ⓟに行くと、すでに大型積載車が到着してたので、お手伝いを始めます。ドライバーの山口さんお疲れ様でした(*^。^*)

今回エントリーしてる車両です。

ADVAN Alpha Nova Porsche 962C

Porsche 962LM rothmans ver.

Ford GT40 Mk2

3台とも数多くのヒストリーを持ってる車両です

今日はこれからテストランなのでさっそくセッティングを始め出走です。

無事テストランも終わり、明日からの本番に向けて最終チェックをして終わりです。

私Hは初めてのピットだったので、お客様席から見てた景色の中に自分が居るのが不思議な感じです

ホントにオーナー様には感謝です

初日終了で関係者全員で食事会をして、

賑やかで刺激的な1日が終わりました

鈴鹿サーキットホテルにて就寝です。

あまり寝てなかったのもあり、ベットインからの熟睡まではホームストレートを駆け抜けるF1カーバリでした

と、今回はここまで(*^。^*)

2日目イベント初日は次のお楽しみです

セノキモータースを世界への男Hでした

おまけ

初日に撮った写真です。

ではでは

皆さんこんにちは、

セノキモータースを世界に配信する男Hです。

すっかり寒くなりましたね昼と夜の寒暖差がすごいんじぁ～!!

皆様も風邪をひかないように気を付けてくださいね

今回のセノキモータースを世界には、Porsche962Cタイサン再び!!を始めます。

以前GENROQの取材で使用したポルシェ962C タイサンがバージョンアップの為

再び入庫しました。

以前フロントカウルのみRUBBER DIPでプロテクト施工をした時の写真

今回はこのポルシェ962CタイサンからDIPのプロテクトを剥がし、

さらに!!

元々のADVANにカラーリングとデカールを戻して、

フロントカウルを最上級のプロテクションfenixで塗り直しする事となりました

では早速RUBBER DIPとデカールを剥がしていきます。

次はフロント＆リヤカウルを外して塗装の準備に入ります。（カラーリングの変更はリアのみです）

そしたら塗装準備と念密な打ち合わせをしていきます。

 ※１　実は後でオリジナルは黒ラインが4本だったので、1本足しました(^_^.)

でっ、フロントカウルにはfenixを施工するので、先にデカールを貼ってもらいました。

残りのデカールはオーナー様の会社にて施工なので、

フロントカウル無しで納車します。

納車準備中!!

962Cの車窓からお届けします(*^。^*)　　※2　実はチャックは開いていません!!　M本君の名誉の為訂正しておきます(^^)

納車完了!!

隣はPorsche 962LM　Rothmans ver.（次号にて詳しくご説明致します）

この2台が並ぶと痺れますね～(@^^)/~~~

無事納車が済んだら会社に戻りfenixを仕上げてもらいます。

fenix終了!!

fenix終了後フロントフードをオーナー様の会社に持ち込んで、

新しいライトスクリーンを取り付けます。

と、セノキモータースのお仕事はここまでで、

リヤ周りのデカールが張り終われば完了です。

でもって、完成!!パチパチパチ

当時のADVANカラーに戻りました(@^^)/~~~

（ん!!ちょっと待てと、この場所って・・・）と鋭いツッコミが入る前に今回はこれにて終了です。

次回セノキモータースを世界へは、

そこだったのかぁ～!!マジかぁ～!です。（byOシマさん）※3

みなさま次回もお楽しみに

セノキモータースを世界に配信する男Hでした<(_ _)>

※3　身内のみ知るセリフです。スイマセン(*^。^*)

おまけのコーナー

先日アメリカ・ラスベガスで大規模なモーターイベント「SEMAショー2017」が開催されました。

新しい技術や工具に貪欲なうちの瀬廼木社長も行ってきたので、

その時の様子を載せていきたいと思います

まだまだお見せしたい写真がいっぱい有るのですが、

またの機会に

ではでは

みなさんこんにちは、

セノキモータースを世界へ配信する男Hです。

今日の関東は久しぶりにいい天気です

風は有りますが、雨よりは、て感じですね

さて本題に入りましょう

セノキモータースは又新たにアイテムを手に入れました。

それは、

結晶塗装です。（パチパチパチ）

まずは結晶塗装についてサラッとご説明致します。

結晶塗装（ちぢみ塗装）は特殊な塗料をペイントして乾燥窯で仕上げる塗装法です。

塗装前に旧塗装の剥離及び足付け下地処理を行い（サンドブラスト等）作業をします。

ペイント後に乾燥窯で120°で15分から20分の焼き付けを行い塗料を強制的にちぢませる塗装技法です。

でっ、今回施工したのが（ブラスト後とペイント前の写真を撮り忘れました）

SR↑は細かく2TG↓はSRよりちょこっと荒く仕上げてあります。

いい感じに仕上がっています

これから文字の部分に研磨をかけて終了です。

結晶塗装もカラーバリエーションが豊富なので、興味のある方はお問い合わせ下さい<(_ _)>

次回セノキモータースを世界へは、

レースカー再び!!の巻です。お楽しみに

セノキモータースを世界へ発信する男Hでした

みなさんこんにちは

セノキモータースを世界に配信する男Hです。

このブログを見てくれてる方にはお馴染みの瀬廼木社長のZ4!!

今回縁あって売却の運びとなりました

売却にあたりオレンジパールだと目立ちすぎるので、

新しいオーナー様のMr,T様の指令で「パールホワイトで!それもかセンスのいいパールホワイトで!!後は任せるので宜しく!!」

とのことだったので、その旨瀬廼木社長に伝えたところ、

「じゃ～このパールホワイトしかないよぉ～!!」とおなかのポッケから出てきた色が

テテレテッテレェ～シルキ～スノ～パ～ル!!（〇ラえもん風）

90年代に日産車に使われていた色だそうです。（懐かしいと思う人も居るでしょう）

施工前にちょこっとZ4の軌跡のおさらいです。

なかなかここまで短期間で色替えした車両も少ないんじゃないかな～!(^^)!

では早速オレンジパールを剥がしていきます。

ペリペリっと

こんな感じで、はいっ終了

この後マスキング＆脱脂をして、（その作業風景は割愛致します<(_ _)>）

今回はスペシャルペイントでカラーチェンジします。

そのスペシャルペイントとは、ラバーディツプの様に剥がせるが!!

塗り肌や仕上がりは、普通のペイントと見間違う程のクオリティーです

じゃ～ん♪

ついでにヘッドライト・フォグランプ・テールランプを剥がせるスモークでペイントしました。

あっ！グリルもマットブラックでペイントしたので全体的に締まった感じになってます。

とっ、1発で仕上がったかのように書いてますが、

実は!!　運転席のドア側がクリアーが流れてしまったので、

塗り直ししました

こんな感じでドアだけ剥がしてしまいます♪

でもって塗り直して、

完了!!

いい感じでかっちょよく仕上がりました

Mr,T様にも大変喜んでもらいました

瀬廼木社長ナイスカラーチョイスです!!

実は!!第2弾!!

ヘッドライトのスモークが黒すぎて夜が怖いとMr,T様より

ご指摘が有ったので、50％まで色を抑えて塗りなおしました

こんな感じ

ちょっと写真じゃ～分かりずらいかなぁ

もっと光量の有るライトなら前回の黒さでもいけるんでしょうが、

このZ4はこれが限界かなぁ～

今回のZ4はこれにて終了でございます<(_ _)>

皆様いかがだったでしょうか？

ボディーカラーに飽きたり、どうしても希望のカラーのお車が見つからない方は

いつでもご相談下さい色々ご希望に沿えるよう頑張ります

次回セノキモータースを世界へは・・・

実はまだ決まってません

次回までお待ちください

セノキモータースを世界への男Hでした<(_ _)>

おまけのコーナー

少し前に日光に出かけた時に高速道路で栃木県警の

こんな白バイを見かけました。

栃木県警以外にも有ったり、よく高速を利用する方は何度も見てるかも

しれませんが

私は初めてだったので思わず嫁ちゃんに写メを撮ってもらいました

懐かしの仮面ライダースーパー１みたいでカッコいいですね

警察のみなさん取締頑張ってくださいね

最近連日TVで煽り運転の話題がでてますが、

みなさんも被害者・加害者にならないよう心にゆとりを持って

ハンドルを握ってくださいね

ではでは

みなさんこんにちは、セノキモータースを世界に配信する男Hです。

みなさん台風の被害は有りませんでしたか？

うちはおかげさまで対策をバッチリしてたので、被害は有りませんでした。

ただ!!

ここだけの話、うちの瀬廼木社長は21～22で新潟に毎年恒例のバイクツーリングだったのですが、

雨が降った為、車で行くことになっちゃったみたいです残念

さって!!　気を取り直して本題に入りましょう

先日Audi TTsにfenixの依頼がありました。（ホームページの力てホントすごいですね）

こちらがそのTTsです。

元々チューニングショップさんのデモカーだったみたいで、ド派手なデカールが施されています。

町乗りやサーキットでも走ってる為、飛び石が有り気になるのでバンパーやボンネットは塗り直ししてからのfenixの施工です。

その為１度デカールは全部剥がしていきます。

（本来はデカールの上からでも施工はできますが、fenixを剥がす時には一緒に剥がれてしまう恐れが有ります）

塗る準備ができたら早速ペインターのF島さんがペペッとサクッとベースとクリアーを入れていきます。

さっ、いよいよfenixでビシッと施工していきます。（fenix中の写真が無い）

ボディーとバンパーが塗り終わると次は、外したグリルをブラックに塗って。

はいっ！できあがり

グリルが塗りあがったら早速組み付けです。

トントントン、カンカンカン、ピッピッピッと完成!!

じゃん～

ビッシッとしあがりました(^^)

毎度の事なのですが、仕上がりを写真で伝えられないのがホントに残念です

ここまでがセノキモータースのお仕事で、後はラッピング屋さんに託します

以上fenix Vol.3でした。

次回のセノキモータースを世界へは、えっ!!Z4またまた色替え!!??です、

お楽しみに

セノキモータ－スを世界に配信する男Hでした

オマケのページ

先日うちのM本くんの愛車にちょいとイタズラをしてみました(*^。^*)

こちらがM本くんの愛車メロンパン号です。

なぜメロンパン号かはいずれご説明致します

ヘッドライトにマスキングで文字を入れ、車体下にS パーマリオのキーホルダーを付けてみました。

M本君はこの日気づかないまま、前橋まで３級整備士の講習へと行ってしまいました(*^^)v

（もしかした見かけた方も居るかも）

本人が気づいたのは翌朝出勤前だそうです。

それから２日後、

またまたイタズラをしてみました。

今度は助手席のアウターハンドルに空のペットボトルをしこみました。

さすがに位置的にサイドミラーから見えてすぐバレルかと思いきや、

気づいたのが翌朝自宅の窓から見える車の違和感からだそうです。

皆さんも車に乗るときは、くれぐれも車乗前点検には気を配ってみてくださいね。

なにが有るか分かりませんよ

ではでは

皆さんこんにちは、

セノキモータースを世界に配信する男Hです。

早速ですが、

みなさんお車のヘッドライトの黄ばみ等気になってる方居ませんか？

磨いて綺麗にしてもすぐ黄ばんでしまったり、気になって何度か磨くうちに

クリアーが剥げてしまったり、事故で修理の際新品のライトにすると左右の

黄ばみ差が気になって×2しょうがない人に朗報です!!

セノキモータースではそんな悩みを解消するアイテム!!

PCクリアー!!を始めました

たとえば、60ヴォクシーの場合

でもこんな時、PCクリアーを施工すると!

じゃ～ん!!

こんなにキレイになりましたー

ちょっと写真ではわかりずらいかもですが、マジ感動です

黄ばみが取れて、若干ライトも明るく感じます

まっ、なんといっても見た目が綺麗!!そこです。

ヘッドライトの黄ばみが気になったら、セノキモータースまでお電話を!!

では皆様昼夜気温の差が激しいので体調管理はしっかりとしてくださいね。

セノキモータースを世界への男Hでした。

それではまた

おまけのコーナー

７月に滋賀へ出張へ行ったときに、パシフィックブラストジャパン滋賀工場さんにおじゃました後、

近所にクラブハリエの本店が有ったので、家族にお土産に買って帰ろうて事になり、

「それならちょっと行った所にラコリーナ近江八幡てすごい所が有るから、せっかくだからそこに行こう」となり連れて行ってもらいました。

（矢嶋さん松本さんホントにありがとうございました<(_ _)>）

駐車場からのビュー!!ここからじゃ～何が何だかて感じで、

アーチをくぐると、

こんな感じで緑でいっぱいの庭と屋根が緑でいっぱいの建物です。

※パシフィクブラストジャパンの松本さんとラコリーナ（勝手に載せちゃってすいません）

中も超～キレイでした

だがしかし、お客さんがいっぱい居て待ち時間が長く、電車＆飛行機の時間に間に合わなくなってしまうので結果、

クラブハリエの本店に行って買ってきました

※どこで買っても美味しいものは裏切らない

（あぁ～ブログに載せるならちゃんと写真撮っとけばよかった～）

こんな感じ、

箱が期間限定で通常とは違うのが有ったので、せっかくだから限定バージョンにしました

帰って家族みんなで美味しくいただきました

今後おまけのコーナーはこんなんも載せていきますお付き合いください。

ではでは

みなさんこんにちは、

セノキモータースを世界へ配信する男Hです。

ここ群馬県はあっという間に台風が過ぎた感じでしたみなさんは大丈夫でしたか？

さて、前回の続きの危うし！セノキモータースやいかに!!からです。

AUTO MOBILE COUNCIL 2017のエントリーに間に合うか

と、みなさん心配してるかと思いますが、安心してください間に合いました!!

まっ知ってる人からすると、知ってるし!!て感じでしょうが

じゃ～ん!!

無事完成

只今最終動作確認中!!

急いで洗車だぁ～!!

急いで積み込めぇ～!!

初登場のAさんです

積み込み完了!!最終チェック中

これから納車に向かいます

到着早速積み替え～

奥にもう1台何か居るぞぉ～

と、ここまでがセノキモータースのお役目でした

次の日!!

幕張メッセ～♬

オートモビルカウンシル2017いざ会場へ!!

各ブースが広いスペースで色んな車を展示しています

さぁ～お目当てのブースはどこかなぁ～

うん!?

あれは？？？

おっ！有りましたエムズバンテック様のブースが

おぉ～!!

じゃぁ～ん!!

有りました!!LP5000QV!!

そうそうたるお車達と並んでます♪

左からご紹介致します。

Ferrari 308 Gr.4 Bianco

Ferrari 308 Gr.4 Argento

AMG Mercedes・Benz 190E 2.5－16 Evo２DTM

Lamborghini Countach　LP5000QV

いや～間に合ってよかったぁ～(*^。^*)

自分達手がけた車が会場で見れるなんて幸せな体験です

貴重な体験をさせて頂きオーナーさんには感謝感謝です

ホントにありがとうございました<(_ _)>

Vol.4までひっぱった、Countach5000QV板金＆レストアもこれにて終了です

次回、セノキモータースを世界へをお楽しみに

セノキモータスを世界に配信する男Hでした。<(_ _)>

オマケのコーナー

珍しくバイクのカスタムを依頼されたので、ご紹介致します。

YAMAHA　DSC400

変更

・バーハンドル　・ハンドルポスト　・フロントフェンダーレス　・ショートタイプ＆シングルシート　・マフラー　・ウィンカー

・ナンバーステー　・ナンバー灯　・テールランプ　おまけでフロントブレーキ側にヘルメットホルダー移植　・ガラスコーティング施工てな感じです(^^)

後々タンクやタイヤ等はオーナー様が自分で交換するそうなので、ここで終了です。

それではまた

みなさんこんにちは、

セノキモータースを世界へ配信する男Hです。

今回は、瀬廼木社長ペイントを開始するから始めます。

まずはパネル類から始めます。

でもって、事前にサフェ研ぎや前処理を終えた車体がこちらです。

こちらに、先ほどカットしたピーマン・タケノコ・豚肉を入れて軽く炒めます。

じゃ～ん!!　できました、青椒肉絲・・・じゃなくベースカラーが入りました。

からの!!クリアー(*^。^*)

キレイな艶がでました　瀬廼木社長お疲れ様でした<(_ _)>

この後、磨きを入れて鏡面仕上げにしていきます。

がっ!!

なんとここで緊急事態発生!!

オーナ様よりうっすら聞いていた、「AUTOMOBILE COUNCIL2017」(オートモビルカウンシル)への参加する為の時間が

迫ってきたのです。

こりゃヤベェ～てことで、

急ピッチで尚且つ最善の注意をはらいながら組つけていきます。

後もう少し!!

オートモビルまでに仕上がるのかぁ～～～～!!

と今回はここまでぇ～（もうちょっと引っ張らせてください）

次回セノキモータースを世界へは、

危うし！セノキモータースの運命やいかに!!です。

みなさんお楽しみに

セノキモータースを世界にのHでした。<(_ _)>

オマケのコーナー

以前962C専用ホイールをペイントした時の様子です。

なかなかこうセンターロックのホイールの部品が並ぶところも見れないですね

この時４セット分を超特急で仕上げたので、ペインターのF島さんはブースから出てきたときには

4歳ぐらい老け込んでました（ちょろっと写真に見切れたのは、F島さんじゃなく倉Sさんです）

ではでは

みなさんこんにちは、

セノキモータースを世界に配信する男Hです。

2連休中日本列島に台風が上陸とのことですが、みなさん対策は御済でしょうか？

備えあれば何とかですからね

さて、5000QV Vol.2はVol.1のフード類の続きからです。

フロントフードのエンブレム剥がしから始めます。

またこれが厄介な代物で、30年～前の物なので当時もののエンブレムは高価な物なので、

最善の注意をはらい進めていきます。

まずはエンブレムを睨み付け、

エンブレムが怯んだところを見計らって一気にバールで!!

てのは冗談で、まずは慎重に端からプラヘラで様子を伺いながら剥がしていきます。

※年代物のお車は、何時どこでどの様に直されて取り付けされてるか分からないので、注意が必要です。

外れた～(*^^)v

案の定コーキングモリモリ仕様でしたとりあえず一安心

さて続いて、フロントフェンダーの板金にかかります。

塗装を剥って、大ハンマーと瀬廼木社長の幻の右フックで叩き出していきます

そうすると、こんな感じになります

全体的に塗装を剥り

赤丸の内側の錆取りと錆止めを施工します。

でもってサフェを吹きます。

この後歪み等を取りながら研いでいきます。

フロントが終わり次の工程です。

車体からコーキングを全て取り除いていき、ボディーを研いでいきます。

でもって、エンジンフードのパネルやフィン等を外していきます。

外し終わってからの、サフェー吹き＆研ぎ

最終歪みチェッーク（クラック修正後の写真撮り忘れたぁ～）

チェック後、ブースINサフェ～!!

この後全体的を研いでいきます。

と今日は時間がきたのでここまでとなりました、（Hのさじ加減）

みなさまお付き合いありがとうございました<(_ _)>

来週のVol.3はぁ～（サOエさん風）

※瀬廼木社長ペイントを開始する。

※組み付けていく。

※何かする。

の3本です。

みなさまお付き合いまことにありがとうございました。

セノキモータースを世界へのHでした。

今回から、オマケの写真コーナーをもうけました。

5000QVとポルシェ962Cと散歩中のM本君 ※無修正

ここでM本君を軽く紹介していきたいと思います。

去年入社のちょっと疲れ気味な24歳、

好きなタイプ　有村架純

嫌いなもの　　カナブンやカマキリや・・・虫全般

守備範囲　　18～40歳まで

得意なモノ　　モノマネ

恋人(男性含む）がしばらく居ないので、どこかに有村架純似の18～40歳の女性が居たら紹介してあげてください。（男性でも構いません）

こんなM本君ですがセノキモータースのマスコット的存在なのです。

みなさんお立ち寄りの際は気軽に まっつん ものまねして!!とお声掛け下さい。

宜しくお願い致します。

ではでは<(_ _)>

みなさんこんにちは、

セノキモータースを世界へ配信する男Hです。

では早速今回の主役の

Countach 5000QVです。

言わずと知れたスーパーカー!!

ここでちょこっとCountach 5000QVの情報を。（Wikipedia出典）

カウンタックはイタリアのランボルギーニが製造したスーパーカーです。1985年にはフェラーリ・テスタロッサに対抗すべくV12エンジンを4バルブ化、キャブレターをサイドドラフトからダウンドラフトに変更すると同時に排気量を5,167 ccまで拡大し、テスタロッサを75 馬力上回る最高出力455 馬力をマークした5000クアトロバルボーレ（5000QV）が登場し632台が生産された。このエンジンは改良が施されてLM002にも搭載されている。

知れば知るほど素晴らしい車です。

入庫時の状態　

左前フェンダーとバンパーがぁ～

全体的に色も合わないので、これを機に車全体の塗装のクラック及び錆や歪の修正をすることになりました。

なにやら大がかりな臭いがプンプンでわくわくしてきます

なので第一段階としてバラしとフロント周りの修正から始めます。

この後ライトやオーバーフェンダーを外して、塗装を剥って錆の除去をします。

オーバーフェンダーとバンパーの修正です。

次にエンジンフード、リヤトランクフード、ダクト類、のバラしと歪み取りをしていきます。

リヤフードは歪みがひどかったので、1度ウエットブラスト（※後で詳しくブログにて特集致します）で塗装を除去して修正していきます。

とこんな感じでVol.1ここまで、Vol.2で続きをご紹介致します。

今後もお楽しみに

セノキモータースを世界への男Hでした